العاطفة والانجذاب لشكل معيّن يحدّدان نوع السيّارة التي يشتريها المستهلك

**diab** · 22-Aug-2009, 09:54 AM

يعشق بعض السائقين السيارات التي تصنعها شركة "بي ام دبليو" الألمانية لصناعة السيارات بينما يرى آخرون أن "فولكسفاجن" تصنع أفضل السيارات في حين يعتبر آخرون أن "مرسيدس" هي الأفضل.

والرد على السؤال الخاص بسبب انجذاب أي شخص إلى طراز سيارة معين يعد أمرا معقدا.

لا يوجد تفسير واحد واضح لذلك، ولكن العاطفة التي يشعر بها مالك السيارة تعتبر أمرا مهما للغاية وهي العاطفة التي تستغلها شركات صناعة السيارات لجذب العملاء إلى طراز سيارة معين.

وقال روديجر هوسيب من كلية علم النفس بجامعة الرور في بوخوم إن "الصورة تمثل كل شيء عندما يتعلق الأمر بسيارة. ولكن هذا ليس له علاقة بالشيء في حد ذاته".

وقال العالم السلوكي إن مكانة المستخدم وعمله لا يلعبان أي دور على الإطلاق فيما يتعلق بالسيارة "إن الهدف هو خلق صورة متسقة مع النفس". وأشار إلى أن صورة السيارة يجب أن تنتقل بطريقة ما إلى الشخص الذي يقودها.

وأوضح هوسيب إنه من المهم أيضا أن يتوحد سائق السيارة مع سيارته والتي ينبغي بدورها أن تثير لديه مشاعر خاصة وعاطفة معينة وذلك اعتمادا على طرازها. وأعتبر أن "السيارة تعبر عن نوع من الفلسفة".

وفي أوروبا، تعبر السيارة "سيتروين تو سي في" عن الساسة اليسارين كما أن الطلبة كثيرا ما يقودونها في حين أن السيارة "ميني كوبر" الجديدة أصبحت تعبيراً عن أسلوب الحياة. وهناك طرازات أخرى تشير إلى المكانة الاجتماعية أو القدرة على التحرك بسرعة كبيرة على الطريق السريع.

ويرى الأستاذ باولو تومينيلي من معهد غودبراند لثقافة السيارات في كولونيا أن الأمر أصبح أكثر صعوبة أن تنقل صورة معينة لسيارة.

ويرجع هذا الأمر إلى الاختلافات المادية التي كانت موجودة بين الطرازات مثل نظام الدفع على العجلات الخلفية مع "فولكسفاجن" بيتل ومحركها الذي يتم تبريده بفعل الهواء ونظام الدفع على العجلات الأمامية مثل السيارة فيات 128 التي لا تكاد موجودة حاليا.

واعتبر تومينيلي أنه من أجل مساعدة السائقين على إدراك الفرق في الصورة، أصبح التصميم والتسويق أكثر أهمية.

وتستخدم شركات صناعة السيارات التصميم واستراتيجيات التسويق لخلق قيمة الطراز التي يفسرها عملائها على أنها اختيار لأسلوب الحياة، أو الإحساس بالانتماء.

ومن بين الأسئلة التي يتعين على شركات صناعة السيارات أن تطرحها "كيف يمكنني نقل وتوصيل الرسالة؟ كيف سيفسرها عميلي؟".

وأضاف تومينيلي أن الإجابة على هذين السؤالين تعقدت بسبب فترات الاهتمام قصيرة المدى واستعداد العملاء لتجربة أشياء جديدة.

وقال فرانك فيلكه المحلل بشركة "كلاسيك ديتا" وهي شركة مستقلة لمراقبة سوق السيارات الكلاسيكية في ألمانيا إن انطباعاتنا الأولى عن السيارات خلال مرحلة الطفولة هي أيضا عامل مهم عندما يتعلق الأمر بالانجذاب لطراز معين من السيارات.

وهذا يفسر الأهمية الكبيرة التي توليها شركات صناعة السيارات للقيم التقليدية المرتبطة بالطراز الذي تنتجه الشركة.

ومن الأمثلة على السيارات الجديدة التي تحقق نجاح اعتماداً على صورتها التقليدية المعروفة، السيارة "ميني كوبر" التي تنتجها "بي ام دبليو" والتي أعادت الشركة إطلاقها في السوق قبل بضعة أعوام. وحافظت ميني الجديدة على الصورة الأساسية لسابقتها ميني التقليدية.

وعلى الجانب الآخر، فشلت "فولكسفاجن" مع سيارتها "نيو بيتل" لأن السيارة في الأساس سيارة "غولف" ولكن على هيكل آخر.

وافتقد عشاق السيارة نظام الدفع على العجلات الخلفية ووجود المحرك الذي يتم تبريده عن طريق الهواء، وساهم هذان العاملان في نجاح السيارة بشكل مبهر.

كما فشلت "دايملر" في إعادة إطلاق سيارتها الفخمة "مايباخ"، وأرجع فرانك فيلكه سبب هذا الفشل إلى الفجوة الزمنية الكبيرة بين إطلاق السيارتين.

ولم تواجه منافسات "مايباخ" في "رولز رويس" و"بنتلي" هذه المشكلة لأن لديها سجلا مستمرا فيما يتعلق بإنتاج السيارات.

متنوعة7/16/2009 5:03 am
mashy.comالقدس -

**diab** · 25-Sep-2009, 09:20 AM

الهامر ليس مجرد سيارة وإنما رمز للقيم الأميركية

--------------------------------------------------------------------------------

يعتبر الهامر بالنسبة للكثيرين أكثر من مجرد سيارة وينظرون إليه على أنه رمز للجشع والتبذير من الناحية المالية أو رمز لحدود الولايات المتحدة من الناحية العسكرية.

إنسبروك (النمسا): أجرى ماريوس لوديك من جامعة إينسبروك في النمسا، وكريغ تومبسون من جامعة ويسكونسن وماركوس غيسلر من جامعة نيويورك في تورنتو، دراسة عن موقف الناس من امتلاك أو قيادة سيارات "هامر".

وعمد الباحثون الكنديون والنمساويون في البداية إلى تقصي مشاعر الرفض لاستخدم "الهامر" وتبين أن من يمتنعون عن امتلاك هذا النوع من السيارات يعتبرون أن خيارهم أخلاقي، لأن "الهامر" يعتبر من أمراض المجتمع المعاصر.

أما مالكو "الهامر" فاعتبروا أنفسهم "أبطالاً أخلاقيين" في النقاش الدائر حول قيم المستهلك وتوظيف إيديولوجيا أساطير التأسيس الأميركية مثل "الحدود الشاسعة" وغيرها، وهم مقتنعون بأنه حصن في وجه المسارات المضادة للأميركيين التي يطرحها منتقدوهم.

وقال لوديك إن "النظرة الانتقادية الأخلاقية لخيار امتلاك (الهامر) من عدمه ، دفعت بمصنعيها إلى تبني دور المدافع عن المثل الأميركية الوطنية".

يشار إلى أن نتائج هذه الدراسة ستنشر في عدد مجلة "أبحاث المستهلك" في نيسان/أبريل المقبل.gmt 5:45:00 2009 الأربعاء 23 سبتمبر

يو بي آي
ايلاف

**Ibtihal Alzaki** · 25-Sep-2009, 11:58 AM

اشكرك موضوعك ممتع حقا ،

ماذا عن السيارات الرياضية ؟ هل تعكس أن صاحبها شحص رياضي ؟ هل حقا تعكس السيارة شخصية صاحبها ؟ أم تعكس فقط المستوى الاجتماعي الذي ينتمي اليه دون تاثيرها المباشر في شخصية الفرد وذوقه ؟

**diab** · 04-Oct-2009, 11:00 AM

ممكن تكون السيارة الرياضية للرياضي وغيرة .. ارى بأن نوع السيارة يتعلق بالوضع الاجتماعي و المهني ... ومن جهة أخري بالوجهنة الأجتماعية الزائفة
شكرا على المرور الكريم