بداية يمكن القول : إن تلف إطارات السيارة يمكن أن يتسبب في حادثة مفجعة ، خاصة إذا كان هذا الإطار أحد الإطارين الأماميين للسيارة ، المتصلين بمحور القيادة ، ولهذا ثمة اهتمام كبير بتقليل تلف الإطارات ، وما يترتب على ذلك من حوادث .
فقد أثبتت الاختبارات التي أجراها مصنعو الإطارات أن الهواء يتسرَّب إلى الخارج بشكل طبيعي من خلال المسام الموجودة في المطاط المصنوع منه الإطار ، وبالطبع فإن هذا التسرّب يحدث ببطء شديد .
لذا يؤكّد المهندس أحمد عبدالرحمن الصغير في بحثه المعنون بـ ( تلف الإطارات في السعودية - تجربة أرامكو السعودية ) على أنه إذا تُرك هذا التسرّب على حاله ، فإنه يؤدي إلى خفض كمية الهواء في الإطار ، ذلك أن نسبة هذا التسرّب تزداد بصورة طردية مع ارتفاع درجة حرارة الإطار ، وبمعرفة ذلك يكون من السهل على السائق أن يدرك أهمية فحص ضغط الهواء في إطارات سيارته كل أسبوع وقبل كل رحلة .
ومن هنا نقول - أخي السائق - عند اختيار أنسب الإطارات لسيارتك ، فإنك تحتاج إلى أن :
.1 تضع في اعتبارك نوع القيادة التي تتبعها .
.2 تعرف أنواع الإطارات المتوافرة .
.3 تقرأ دليل سيارتك الذي أعدته الشركة المصنعة .
.4 تحدث مع أحد بائعي الإطارات؛ لمعرفة أوجه الاختلاف في طريقة أدائها .


أخي السائق :
إنّ اتباعك لهذه الخطوات يساعدك على اختيار أفضل الإطارات التي تناسب احتياجاتك .
ونشير هنا إلى قضية مهمة في هذا الشأن ، ذلك أن القيادة بسرعة عالية تؤدي إلى سرعة انفصال الجزء الملامس للأرض من الإطار .
فإذا كان ضغط الهواء في الإطار دون المستوى المطلوب ، فإن السرعة العالية تؤدي إلى رفع حرارة الإطار ؛ مما يؤدي إلى انفصال الجزء الملامس للأرض من الإطار، لهذا فإن الالتزام بحدود السرعة يساعد على التقليل بصورة رئيسية من احتمال تآكل الجزء الملامس للأرض أو تلف الإطار .


أخي السائق، انتبه لهذه العوامل ؛ حتى تقلّل من خطر انفصال الجزء الملامس للأرض من إطارات سيارتك .
أخي السائق، إضافة إلى ما سبق انتبه إلى :
*أ. حالات القطع .
*ب. التشققات .
*ج . الكشوط .
*د. أنماط الاهتراء غير المنتظم .
*ه. انتفاخ جوانب الإطار .


فإذا وجدت أيًّا من هذه الحالات في إطار سيارتك ، فينبغي عليك أن تعمل على فحصه ؛ كي تتجنب الحوادث ، ولتحقيق أفضل مستوى من السلامة والأمان .